现如今无线充电早已不是什么新鲜事，相对于有线快充来说，无线充电的优点和缺点都很明显。优点自然不必说，随拿随放不受线材束缚，桌面上也不会被凌乱的充电器占据，但其缺点就是充电功率和有线充电无法相提并论。不过对于iPhone12系列的无线充电器来说，似乎就没有这个缺点了，毕竟有线充电功率也仅仅只有20W，而拿到Made for MagSafe认证的无线充电器，峰值功率可以达到15W，已经和有线相差无几了。

最近我就入手了贝尔金的两款无线充电器，一款是贝尔金磁吸车载无线充电器（兼容MagSafe），另一款则是贝尔金2合1 MagSafe 无线充电底座，两款加起来售价近千元，可谓是价值不菲了。纵观市面上的无线充电器，一百几十块的比比皆是，贝尔金卖这么贵，是真的物超所值，还是纯粹坑钱呢？看完这篇文章，相信你会有自己的答案。

先来看看这个贝尔金磁吸车载无线充电器吧，外观较为小巧，全黑配色，只有面板上的MagSafe线圈和belkin的LOGO是白色的。

背面则是一个出风口夹紧装置，实测十分牢固，甚至需要用点力才能将之插入车上的空调出风口。同时兼容iPhone12和iPhone13两大系列，我的iPhone12 Pro Max当然也能够使用了。

随机附赠了一根1.2米长的USB-C转C快充数据线，需要搭配18W及以上的PD车载充电器使用，刚好我车上就有一个USB-C充电端口，连转接头都省了。

插上空调出风口之外，把iPhone12 Pro Max移近，即可实现自动吸附，一贴即合，单手即可搞定，支持10W无线充电，虽然比不了有线充电的速度，但如果是长途旅行，还是可以摆脱电量焦虑的。

我还发现这支架还能兼容MagSafe手机壳，手机不用摘壳就能使用，吸附得稳稳当当，即使是较大程度的颠簸也不用担心它会吸不稳而掉下来。

能够360°旋转，也可以上下角度进行调节，手机横竖屏均可使用，像设置歌单、浏览器搜索的时候可以用竖屏，而横过来则可以进行地图GPS导航等等，而且由于采用了定制的磁力模块，保证强力吸力的同时，并不会影响手机本身的信号和GPS使用。

当然，由于我的车本身就有车机，所以这个车载无线快充更多的使用场景，是安装在副驾驶侧的空调出风口上，夫人一上车就把手机吸附上去，再连接蓝牙耳机，刷剧刷得不亦乐乎。

再来看看这个贝尔金2合1 MagSafe 无线充电底座，一个充电器能卖到七百出头，必然有其过人之处。和普通无线充只能给手机充电不同的是，这个贝尔金2合1 MagSafe 无线充电底座还能同时给AirPods耳机进行充电。

在这里说个题外话，MFi认证（Made for iPhone/iPod/iPad），相信果粉们都比较熟悉了，有了这个苹果官方认证的配件，品质都比较可靠，而苹果推出MagSafe之后，又出了一个新的认证，也就是Made for MagSafe，贝尔金正是第一个获得此认证的配件品牌。当下市面上的无线充电器拿得到这个认证的可谓是少之又少，没有拿到认证的无线充电器，其充电功率只能达到7.5W，而贝尔金这款充电器的无线充电功率则直接干到了峰值15W，贝尔金的研发实力以及和苹果的关系密切程度，由此便可见一斑。

毕竟定位高端，做工显得十分精细，黑色的底座，白色的无线充电板，外观设计还是挺好看的，还获得了Rolling Stone 2021 CES大奖，适用于iPhone12和iPhone13系列手机。

底座上还有一个专门用于放置耳机的凹槽，除了AirPods之外，底座其实也可以为兼容Qi协议的设备及无线耳机进行充电，我用一个三星Galaxy Buds 2试了一下，也是可以进行快充的。

不过也正是由于这个凹槽的存在，所以想在底座上再放一台手机进行无线充电就有困难了。

底座上还有一个充电指示灯，当无线耳机已对准并正确充电的时候，将会亮起白色，而设备未对准或有异物阻挡的时候，则会亮起橙色指示灯。

有点意外的是这款无线充电器不是采用常见的USB-C接头进行供电，而是用了一个AC电源适配器，不过考虑到它的使用场景通常是在桌面上放着不动，而不是像移动电源那样随身携带，所以充电器的规格其实也可以忽略了。

吸附磁力十分强大，手机放上去很是牢固，而且兼容MagSafe手机壳，可以带着壳进行无线充电，随手一放，即可吸附。

上面充手机，下面充耳机，充电效率更高了。实测充电速度还是挺快的，从40%电量开始充，20分钟后电量达到了54%，相比起7.5W的无线充电速度快了不少。

由于支持横屏和竖屏两种充电方式，所以放在桌面上使用时更灵活了，你可以把手机竖屏用来刷抖音、看信息，也可以旋转为横屏模式来观看视频，遗憾的是充电面板并不能进行任何角度的调节，这点就没有车载无线充电器那么自由了。

综述：

其实很多时候，我的手机都是放在办公室的桌面上进行充电，繁忙的工作让我在上班时间根本没空玩手机，所以在办公室的时候，我并没有快充的需求。

贝尔金这个2合1的无线充电底座能让我的手机在充电的时候”立起来“，这样我的手无需离开键盘和鼠标，就能看到手机屏幕的内容了，写文案的时候还能当成第二屏幕使用。当然，它的充电功率达到了15W，这已经是目前苹果设备无线充电速度的天花板了，而且还支持同时给耳机充电，磁吸的特性让我可以随拿随放，十分方便。

还有就是这个贝尔金磁吸车载无线充电器了，我更喜欢把它放在副驾驶一侧，这样出行的时候我用车机听音乐，老婆戴着耳机把手机放无线充上，一边充电一边刷剧，这样她就不会在我开车的时候指手划脚了。就这一点来说，相信绝大多数男司机都会心甘情愿为之埋单吧……

现如今无线充电早已不是什么新鲜事，相对于有线快充来说，无线充电的优点和缺点都很明显。优点自然不必说，随拿随放不受线材束缚，桌面上也不会被凌乱的充电器占据，但其缺点就是充电功率和有线充电无法相提并论。不过对于iPhone12系列的无线充电器来说，似乎就没有这个缺点了，毕竟有线充电功率也仅仅只有20W，而拿到Made for MagSafe认证的无线充电器，峰值功率可以达到15W，已经和有线相差无几了。

最近我就入手了贝尔金的两款无线充电器，一款是贝尔金磁吸车载无线充电器（兼容MagSafe），另一款则是贝尔金2合1 MagSafe 无线充电底座，两款加起来售价近千元，可谓是价值不菲了。纵观市面上的无线充电器，一百几十块的比比皆是，贝尔金卖这么贵，是真的物超所值，还是纯粹坑钱呢？看完这篇文章，相信你会有自己的答案。

先来看看这个贝尔金磁吸车载无线充电器吧，外观较为小巧，全黑配色，只有面板上的MagSafe线圈和belkin的LOGO是白色的。

背面则是一个出风口夹紧装置，实测十分牢固，甚至需要用点力才能将之插入车上的空调出风口。同时兼容iPhone12和iPhone13两大系列，我的iPhone12 Pro Max当然也能够使用了。

随机附赠了一根1.2米长的USB-C转C快充数据线，需要搭配18W及以上的PD车载充电器使用，刚好我车上就有一个USB-C充电端口，连转接头都省了。

插上空调出风口之外，把iPhone12 Pro Max移近，即可实现自动吸附，一贴即合，单手即可搞定，支持10W无线充电，虽然比不了有线充电的速度，但如果是长途旅行，还是可以摆脱电量焦虑的。

我还发现这支架还能兼容MagSafe手机壳，手机不用摘壳就能使用，吸附得稳稳当当，即使是较大程度的颠簸也不用担心它会吸不稳而掉下来。

能够360°旋转，也可以上下角度进行调节，手机横竖屏均可使用，像设置歌单、浏览器搜索的时候可以用竖屏，而横过来则可以进行地图GPS导航等等，而且由于采用了定制的磁力模块，保证强力吸力的同时，并不会影响手机本身的信号和GPS使用。

当然，由于我的车本身就有车机，所以这个车载无线快充更多的使用场景，是安装在副驾驶侧的空调出风口上，夫人一上车就把手机吸附上去，再连接蓝牙耳机，刷剧刷得不亦乐乎。

再来看看这个贝尔金2合1 MagSafe 无线充电底座，一个充电器能卖到七百出头，必然有其过人之处。和普通无线充只能给手机充电不同的是，这个贝尔金2合1 MagSafe 无线充电底座还能同时给AirPods耳机进行充电。

在这里说个题外话，MFi认证（Made for iPhone/iPod/iPad），相信果粉们都比较熟悉了，有了这个苹果官方认证的配件，品质都比较可靠，而苹果推出MagSafe之后，又出了一个新的认证，也就是Made for MagSafe，贝尔金正是第一个获得此认证的配件品牌。当下市面上的无线充电器拿得到这个认证的可谓是少之又少，没有拿到认证的无线充电器，其充电功率只能达到7.5W，而贝尔金这款充电器的无线充电功率则直接干到了峰值15W，贝尔金的研发实力以及和苹果的关系密切程度，由此便可见一斑。

毕竟定位高端，做工显得十分精细，黑色的底座，白色的无线充电板，外观设计还是挺好看的，还获得了Rolling Stone 2021 CES大奖，适用于iPhone12和iPhone13系列手机。

底座上还有一个专门用于放置耳机的凹槽，除了AirPods之外，底座其实也可以为兼容Qi协议的设备及无线耳机进行充电，我用一个三星Galaxy Buds 2试了一下，也是可以进行快充的。

不过也正是由于这个凹槽的存在，所以想在底座上再放一台手机进行无线充电就有困难了。

底座上还有一个充电指示灯，当无线耳机已对准并正确充电的时候，将会亮起白色，而设备未对准或有异物阻挡的时候，则会亮起橙色指示灯。

有点意外的是这款无线充电器不是采用常见的USB-C接头进行供电，而是用了一个AC电源适配器，不过考虑到它的使用场景通常是在桌面上放着不动，而不是像移动电源那样随身携带，所以充电器的规格其实也可以忽略了。

吸附磁力十分强大，手机放上去很是牢固，而且兼容MagSafe手机壳，可以带着壳进行无线充电，随手一放，即可吸附。

上面充手机，下面充耳机，充电效率更高了。实测充电速度还是挺快的，从40%电量开始充，20分钟后电量达到了54%，相比起7.5W的无线充电速度快了不少。

由于支持横屏和竖屏两种充电方式，所以放在桌面上使用时更灵活了，你可以把手机竖屏用来刷抖音、看信息，也可以旋转为横屏模式来观看视频，遗憾的是充电面板并不能进行任何角度的调节，这点就没有车载无线充电器那么自由了。

综述：

其实很多时候，我的手机都是放在办公室的桌面上进行充电，繁忙的工作让我在上班时间根本没空玩手机，所以在办公室的时候，我并没有快充的需求。

贝尔金这个2合1的无线充电底座能让我的手机在充电的时候”立起来“，这样我的手无需离开键盘和鼠标，就能看到手机屏幕的内容了，写文案的时候还能当成第二屏幕使用。当然，它的充电功率达到了15W，这已经是目前苹果设备无线充电速度的天花板了，而且还支持同时给耳机充电，磁吸的特性让我可以随拿随放，十分方便。

还有就是这个贝尔金磁吸车载无线充电器了，我更喜欢把它放在副驾驶一侧，这样出行的时候我用车机听音乐，老婆戴着耳机把手机放无线充上，一边充电一边刷剧，这样她就不会在我开车的时候指手划脚了。就这一点来说，相信绝大多数男司机都会心甘情愿为之埋单吧……