20寸EAZZ铝框行李箱。EAZZ是个走性价比路线的品牌,我当年买它就是因为便宜。
2017年坐游轮,想着是一直住在船上,不会拖着行李天天换住地,就买了个24寸的 EAZZ铝框托运箱,这些年跟随我跑了些地方,外观已经比较“复古”了。“THE KING”国王系列EAZZ 2021款铝框箱,比24寸箱子当然更轻巧。24寸箱尽量不用了,大箱子还是费劲。 
EAZZ铝框登机箱,开箱。包装朴实无华,毫无“设计”味道。 
滚轮滑动测试GIF动图。日本HINOMOTO滚轮。 
拜耳PC材质复合板+镁铝合金框架,框架有刚度,面板有韧性。镶嵌有2条金属护边,这是新设计加上的,理应更结实点。厂方宣称100kg 落球重锤箱体不破裂。 
白色款EAZZ登机箱。箱子整体重量较轻,出行负担不大。航空托运免费额度是20kg,托运时不会因为箱子自重大,而少装东西。 
箱子的2个提手都是高阻尼慢回弹提手 
箱子内部双隔层设计,有若干独立储物仓,有干湿分离袋和透气的网袋。只装大件的物品把拉链拉开即可。 
吊牌特意说明用的是YKK 拉链。还有一大张说明书。 
20寸箱老少皆宜,放在小车的小后备箱也不局促。 
箱子附赠好些贴纸、捆扎带、姓名牌等,还有箱子的保护罩衣。 
小后备箱打开箱子,空间刚好够用。行李箱结构、外观似乎都千篇一律,只有长时间使用后才知道好不好用。 
YKK 拉链与网袋。YKK 很厉害么?要做那么大一块吊牌来强调拉链品牌 
镁铝合金中框是箱子的受力结构。金属合页是铆接的,看起来挺结实。PC板材的瓦楞状条纹,可能是为了增加箱子的强度?与瓦楞纸的原理一样。 
加厚静音滚轮。轮子上的字:HINOMOTO Japan。网店宣称是“万向轮中的米其林”。230km耐久测试。质保3年。记号标注,坏了索赔。 
EAZZ铝框登机箱走的是性价比实用路线,除了这个“THE KING”系列名字有点洋气以外,其外观设计、品牌调性、网络推广等都很低调。 
凑近了看EAZZ 的铭牌logo。 
TSA 红钻标识海关锁。 
怡丰TSA第四代锁体,据称也是LV 的供应商。加厚防爆裂锁扣,按一下就能打开,开锁步骤简单多了。 
送的防护罩衣,给EAZZ 穿一下。 
箱子穿上防护罩衣,扎上安全带。 
SUV后备箱空间大,放20寸登机箱空间绰绰有余。我的EAZZ 20寸与24寸同框。 
EAZZ的金属拉杆也没问题 
箱子内部分层隔仓,收纳有序。对我这种收纳低能儿有用。 
干湿分离,大小物件分别归置,各有所属。 
EAZZ 国王系列2021款铝框箱。
优点:比老款结实一点,收纳好一点。自重比较轻,滚轮也可以;
缺点:牌子没啥名气,漆面颜色不够潮。
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