一千余平方米的运行平台上，300个智能分拣机器人“小黄人”正在不知疲倦地工作着。9日，智能分拣机器人“小黄人”在安徽邮政合肥邮区中心局正式上岗。“双11”即将到来，各大电商平台订单量直线上升，智能迎战“双11”，“小黄人”的出现为物流开辟新的疆土。

11月9日，智能机器分拣机器人“小黄人”亮相。 韩苏原 摄

一个“小黄人”每小时可分拣400余件包裹，相当于四名快递分拣工的工作量。记者走进安徽邮政合肥邮区中心局第二生产处理场地，近距离接触了智能分拣机器人“小黄人”的工作流程。

记者在现场看到，一千余平方米的钢构平台、10个供包台、300个“小黄人”及130个集包收纳格口组成智能分拣系统。300个“小黄人”一小时可分拣5公斤以下的轻小件包裹1.2万件，单班处理能力达14万件，格口落袋准确率基本达100%。

11月9日，智能机器分拣机器人“小黄人”亮相。 韩苏原 摄

据了解，这不仅是中国邮政企业的第一个智能分拣项目，也是安徽省快递行业第一套投入实际应用的智能分拣系统。在现场，每个供包台旁都有操作员驻守，将邮件放在“小黄人”上，由供台摄像头扫描邮件条码，发送信息到服务器，计算出运行路径。“小黄人”接收到运行指令后，根据底部的摄像头扫描平台上的二维码来识别选择准确的运行路径，直至到达邮件指定落袋格口。

11月9日，智能机器分拣机器人“小黄人”正在工作中。 韩苏原 摄

“小黄人”充电五分钟，能跑四小时。当电量不足时，“小黄人”会自行移动至充电桩充电，若充电桩正在充电，则会排队等待，满电后返回供包台排队等候新的分拣任务。

现场工作人员告诉记者，当集包收集至70余快件时，会发出提示音，需要他们将集包扎口并贴上标签，再进行下一包的分装。“‘小黄人’减轻了我们的工作强度，而且提高了分拣的效率。”

11月9日，智能机器分拣机器人“小黄人”将包裹投递到各个地区。 韩苏原 摄

2017年“双11”旺季生产即将来临，安徽省邮政分公司进出口快递包裹邮件量预计将达到155万件，通过与前两年的快递增长数据以及淘宝大数据的分析，今年“双11”的进出口快递包裹邮件量将是2016年“双11”高峰值的2.5倍。

那么大批的小黄人上线，会不会造成相关工作人员失业呢？记者从安徽省邮政分公司获悉，原来线上的分拣工人，如今都成为了供包操作员，提高了他们的工作效率的同时也避免了失业问题。

一千余平方米的运行平台上，300个智能分拣机器人“小黄人”正在不知疲倦地工作着。9日，智能分拣机器人“小黄人”在安徽邮政合肥邮区中心局正式上岗。“双11”即将到来，各大电商平台订单量直线上升，智能迎战“双11”，“小黄人”的出现为物流开辟新的疆土。

11月9日，智能机器分拣机器人“小黄人”亮相。 韩苏原 摄

一个“小黄人”每小时可分拣400余件包裹，相当于四名快递分拣工的工作量。记者走进安徽邮政合肥邮区中心局第二生产处理场地，近距离接触了智能分拣机器人“小黄人”的工作流程。

记者在现场看到，一千余平方米的钢构平台、10个供包台、300个“小黄人”及130个集包收纳格口组成智能分拣系统。300个“小黄人”一小时可分拣5公斤以下的轻小件包裹1.2万件，单班处理能力达14万件，格口落袋准确率基本达100%。

11月9日，智能机器分拣机器人“小黄人”亮相。 韩苏原 摄

据了解，这不仅是中国邮政企业的第一个智能分拣项目，也是安徽省快递行业第一套投入实际应用的智能分拣系统。在现场，每个供包台旁都有操作员驻守，将邮件放在“小黄人”上，由供台摄像头扫描邮件条码，发送信息到服务器，计算出运行路径。“小黄人”接收到运行指令后，根据底部的摄像头扫描平台上的二维码来识别选择准确的运行路径，直至到达邮件指定落袋格口。

11月9日，智能机器分拣机器人“小黄人”正在工作中。 韩苏原 摄

“小黄人”充电五分钟，能跑四小时。当电量不足时，“小黄人”会自行移动至充电桩充电，若充电桩正在充电，则会排队等待，满电后返回供包台排队等候新的分拣任务。

现场工作人员告诉记者，当集包收集至70余快件时，会发出提示音，需要他们将集包扎口并贴上标签，再进行下一包的分装。“‘小黄人’减轻了我们的工作强度，而且提高了分拣的效率。”

11月9日，智能机器分拣机器人“小黄人”将包裹投递到各个地区。 韩苏原 摄

2017年“双11”旺季生产即将来临，安徽省邮政分公司进出口快递包裹邮件量预计将达到155万件，通过与前两年的快递增长数据以及淘宝大数据的分析，今年“双11”的进出口快递包裹邮件量将是2016年“双11”高峰值的2.5倍。

那么大批的小黄人上线，会不会造成相关工作人员失业呢？记者从安徽省邮政分公司获悉，原来线上的分拣工人，如今都成为了供包操作员，提高了他们的工作效率的同时也避免了失业问题。