猛龙哈弗品牌新能源转型的重要战略车型,其一车多用途性、经济性和舒适性以及智能化特点都使其在同级别车型中具有很强的竞争力,今天咱们就来分析一下它的优缺点。 先说优点外观设计硬朗大气:哈弗猛龙是一款以硬朗大气为设计理念的SUV,整车线条简洁明了,毫无冗余之处。大尺寸的进气格栅霸气十足,格栅的线条刚毅有力,凸显出猛龙的硬朗气质。 侧面线条流畅且充满力量感,腰线从前翼子板一直延伸至尾灯组,将车身刻画得更具层次感。尾灯组采用了LED光源,点亮后视觉效果极佳。后保险杠与前保险杠相呼应,为整车增添了几分硬朗气质。 内饰设计豪华舒适:内饰同样让人眼前一亮,全液晶仪表和中控大屏不仅尺寸足够大,显示效果也十分细腻,为整车营造出了不错的科技氛围。车机采用了新一代Coffee OS 2系统,无论是功能性还是操作流畅度都达到了目前的主流水平。 车内还保留了很多物理按键,这对于那些习惯使用物理按键的驾驶者来说无疑是个好消息,使用起来非常方便。 空间宽敞:车内宽敞舒适,尤其是后排空间,乘客可以享受到充足的腿部空间,不会因为长时间坐姿而感到拘束和不适。车内的高度也足够,乘客不会感到压抑。 座椅宽大舒适,面料采用了仿皮材质,不仅触感细腻,还非常易于清洁。此外,座椅还配备了加热及电动腰托功能,能为乘客提供舒适的驾乘体验。此外,哈弗猛龙还配备了多项储物空间和杯架等实用设施,方便乘客随时存放个人物品和饮料。这些细节的考虑展示了对乘客需求的关注和用心。 动力强劲:哈弗猛龙搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术,发动机的最大功率123kW,最大扭矩243N·m,这样的动力参数足以应对日常驾驶和各种行驶场景。而混动系统的加入,则为整车提供了更加出色的动力性能和续航能力。 哈弗猛龙电池容量为19.09kWh和27.54kWh的电池组,对应NEDC纯电续航能力分别为102km和145km,能够满足驾驶者日常通勤和短途旅行的需求。值得一提的是,两个版本都支持快充和3.3kW外放电功能。这意味着驾驶者可以在短时间内为电池充满电,提高使用效率。 此外,混动系统最大扭矩都达到了750N·m,能为驾驶者带来更加出色的加速性能和爬坡能力。 越野性能出色:该车配备串并联四驱架构,采用了前后轴双电机分布式布局,使其可以根据驾驶场景的不同自动调整驱动模式。在城市道路驾驶时,系统会选择更加省油的驱动模式,从而降低油耗。而在越野或复杂路况下,系统会自动调整为四驱模式,为车辆提供更好的动力输出和操控性。 此外,它还配备了iTVC智能扭矩矢量控制系统,能够实时监测车辆的行驶状态并根据需要自动调整扭矩输出,从而提升弯道操控性。在越野性能方面,该车配备后桥差速锁,能够在单侧后轮打滑时锁死后桥差速器,使车辆拥有更强大的脱困能力。 哈弗猛龙还提供了7种驾驶模式可供选择,包括雪地、沙地、泥地模式等,这些模式可以根据不同的路况自动调整车辆的行驶状态和动力输出,为驾驶者带来更加出色的驾驶体验。 再说缺点设计与狗品类车型过于相似:这可能是因为哈弗在设计这款车时,借鉴了其成功的狗品类车型的设计元素。这种设计风格的延续,可以让消费者在看到哈弗猛龙时,立刻联想到哈弗品牌的特色。 虽然车头设计与狗品类车型相似,但哈弗猛龙通过细节上的创新和改进,形成了自己独特的设计风格,仍然具有较高的审美价值。同时,这种设计风格的延续,也体现了哈弗品牌在设计上的传承和发展。 入门版车型配置较低:入门版车型少了前/后排头部气囊、L2级别驾驶辅助、360°全景影像、天窗、前排隔音玻璃等实用配置,而且扬声器数量较少,也没有手机无线充电功能。这些配置的缺失可能会影响到车辆的安全性、舒适性和便利性。 因此,在选择哈弗猛龙车型时,建议您根据自己的需求和预算进行综合考虑。如果您更看重车辆的安全性能和科技配置,可以考虑选择更高级别的车型或者增加一些选装配置。 |